De V10 motor vinden we maar in weinig supercars terug. Vaak is het een V8 of V12 die gebruikt wordt door de supercarfabrikanten. Maar er zijn soms fabrikanten die tien cilinders gebruiken om power en vooral een fantastische soundtrack te creëeren. Als er twee auto's zijn met een geluid dat tot de beste autogeluiden ter wereld hoort, dan zijn het de Porsche Carrera GT en de Lexus LFA. Ze werden beiden in China gespot.
Het geluid van een V10 is uit duizenden te herkennen. Wie de Carrera GT of LFA ooit volgas heeft horen geven, denkt direct aan een Formule 1 racewagen. Het is zo'n uniek en karakteristiek geluid dat simpelweg briljant is. Maar beide supercars zijn nog veel meer dan dat. Dit zijn kinderdromen en wagens voor op posters aan de muur vanwege hun exclusieve looks. Ondanks dat de Porsche uit het vorige decenium komt, is hij nog steeds extreem geliefd bij iedereen. Het is een supercar die mensen kennen als een echte rijdersauto. De Lexus is duidelijk een stuk jonger. Hij is veiliger, heeft van die fraaie carbon fiber flippers achter het stuur en is van binnen een stuk moderner. Zo heeft de LFA een digitale toerenteller. Dat is niet alleen modern maar zelfs noodzakelijk. De V10 maakt zo snel toeren dat het onmogelijk is om de toeren met een conventionele teller fatsoenlijk bij te houden. Qua prestaties ligt alles dicht bij elkaar. Ze hebben beiden een topsnelheid van boven de 300 km/u en kunnen in minder dan vier seconden naar de 100 km/u. De LFA heeft 560 pk en de Carrera GT iets meer, namelijk 612 pk.
