Vroeger was alles beter? Nee, absoluut niet, alleen wij autoliefhebbers stevenen wel af op een tijdperk waarin we ons steeds vaker op zullen gaan stellen als mopperige oude mannen. Kijk bijvoorbeeld eens naar de rauwe, ongepolijste racewagens van weleer die klaar werden gemaakt voor straatgebruik, zoals de Mercedes CLK GTR en dit topstuk van Porsche: de 911 GT1.
De 911 GT1 Straßenversion, zoals de versie voor de openbare weg officieel heet, was geboren uit pure noodzaak. Porsche wilde namelijk mee racen in de GT1-klasse en daarvoor moest er voldaan worden aan het homologatievereiste van de FIA. Dit vereiste hield in dat er 25 straatlegale versies van de raceauto gebouwd moesten worden. Zo gezegd, zo gedaan: vandaag de dag is de 911 GT1 een zeer begeerd verzamelaarsobject van een waarde met zes nullen.
Een zeer snel verzamelaarsobject welteverstaan, want hoewel de motor van de raceversie iets werd teruggetuned levert de 3,2-liter grote zescilinder boxer nog steeds 544 pk en 600 nm koppel. Dit vermogen stelde de GT1 in staat om naar de 100 km/h te knallen in 3,9 seconden en door te stomen naar een snelheid van 308 km/h. Wereldse waarden in de jaren ’90 en cijfers die het ongetemde uiterlijk behoorlijk wat kracht bij zetten. They don’t make them like they used to no more...
