De reeks vlaggenschepen van Ferrari loopt inmiddels van de 288 GTO tot de LaFerrari. Ertussenin hebben we de F40, de F50 en de Enzo. Alle 5 zijn ze op hun eigen manier legendarisch. De 288 GTO en de F40 waren de turbo-monsters, de F50 was in essentie een F1-wagen voor de openbare weg en de LaFerrari introduceerde de hybride-technologie voor Ferrari. De Enzo? Die luidde het tijdperk van de moderne supercar in.
Waar de F50 nog een tamelijk analoge auto was (handbak, weinig assistentie), zit de Enzo vol met computers en schakel je met de F1-versnellingsbak. Een technisch hoogstandje dus, zeker bij zijn introductie in 2002. Het vermogen van 660 pk, de acceleratie naar de 100 in 3,6 seconden en een topsnelheid van 349 km/h zijn overigens waarden waar je vandaag de dag nog prima mee thuis kunt komen. Daarbij ziet de Enzo er gewoon fantastisch uit. In het begin vond iedereen zijn uiterlijk vooral vreemd, maar zijn tijdloze styling zorgt ervoor dat hij vandaag de dag nog niet gedateerd overkomt. Leuk om een wat oudere supercar te spotten in het normaal van hypercars vergeven Londen!
