Niet de F40 of Enzo moet beschouwd worden als de eerste échte hardcode Ferrari, al in 1984 was er namelijk een Ferrari die zo snel en zeldzaam was dat deze als een icoon gezien moet worden. En niet zomaar een icoon, je kunt deze auto zien als de "godfather" van de moderne snelle Ferrari's. Onlangs werd zo'n bijzonder model gespot op de snelweg in Spanje!
De letters GTO staan voor Gran Turismo Omologata, oftewel gehomologeerd. Dit slaat terug op de bestaansreden van deze auto. Ferrari wilde namelijk meedoen in de Group B-rally. Voorwaarde daarvoor is dat van de auto waarmee je mee wilt doen er minimaal tweehonderd op straat rondrijden. Ferrari bracht het aantal op 272 en was in principe dus gerechtigd om deel te nemen aan de Group B-rally. Echter werd in 1986 de Group B-rally niet meer als officieel onderdeel gezien en zag Ferrari er de heil niet in om nog deel te nemen. Gelukkig bestonden de straatversies al, waardoor wij tegenwoordig nog lekker kunnen genieten van dit bijzondere model!
Onder de motorkap vinden we en 2,8 liter grote V8. Goed voor 400 pk bij 7000 toeren per minuut was dit een echte racemotor. Het gewicht bleef onder de 1200 kilogram, waardoor de auto erg snel was. In 4,9 seconden tik je de honderd kilometer per uur aan en als je wilt kun je een topsnelheid behalen van 305 kilometer per uur. Waardes die tegenwoordig nog altijd erg snel zijn. Nadeel van de 288 GTO is dat deze niet zo opvallend is als een F40. Niet-kenners zullen niet zien dat dit een superzeldzaam model is, ook al zien de meeste mensen een 288 GTO maar maximaal een paar keer in hun leven. Wel heeft de auto nog altijd een erg krachtig uiterlijk wat typerend is voor Ferrari. Rest ons de vraag te stellen of jullie liever een F40 of 288 GTO zouden willen!
