Na het presenteren van de RS5, duurde het toch nog een tijdje voor we ook maar enig teken van leven van de RS4 zagen. Gelukkig voor ons staat Audi heel fier met zijn nieuwste Powerstation op het IAA!
Een RS6 toch net wat te duur en een te grote ver-van-je-bed-show? Dan hebben we goed nieuws, want ook de kleinere en iets goedkopere Avant van Audi, de A4, komt nu in een RS-maatpak.
Uiteraard wordt deze RS4 door dezelfde krachtbron als de RS5 aangedreven. Dat betekent dat de 2,9-liter biturbo V6, ook terug te vinden in de nieuwe Panamera, goed is voor 450 pk en 600 Nm. Vol op het gas zou je in 4,1 seconden aan 100 km/u moeten staan en toppen bij 250 km/u. Tenzij je natuurlijk opteert voor het RS Dynamic Package en zijn tot 280 km/u verhoogde limiet.
Opvallend: er wordt vaarwel gezegd tegen de gerobotiseerde bak met dubbele koppeling van de vorige generatie en in de plaats komt er een nieuwe achttrapsautomaat zoals je die in vele gewone wagens vindt. Voor het betere bochtenwerk is er een optioneel sportdifferentieel. De nieuwe Audi RS 4 Avant is tevens 70 kilo lichter dan zijn voorganger een weegt nu 1.790 kilo.
Anoniem kan je dit Nogaro-blauw exemplaar van op het salon niet noemen. Cool is het wel. Het uiterlijk van de RS4 is weer lekker agressief zodat linksrijders gauw aan de kant zullen gaan! Prijzen in Duitsland starten rond de €80.000.
