Kennelijk houdt de BMW M3 niet zo van botox naalden, want toen al zijn lichter gemotoriseerde broertjes eerder dit jaar bij de chirurg hun 'nips en tucks' ondergaan hadden en het de beurt was aan de M3 bleek deze naar goede familie traditie stiekem uit de wachtkamer gevlucht te zijn. Opa E46 M3 en pa E9x M3 hadden zoiets ook al geflikt en kwamen uiteindelijk hun hele leven weg met hun oorspronkelijke gezicht, maar de F80 is nu alsnog bij de kladden gevat.
We zien geheel naar verwachting ongeveer dezelfde veranderingen als bij de 3-serie modellen zonder M in de naam, dus koplampen met een iets andere layout en nieuwe achterlichtunits met meer golvende lichtbalken die beter in lijn zijn met andere moderne BMW's. Ook het interieur krijgt een lichte upgrade met iets mooiere materialen hier en daar en een update voor het iDrive systeem. De technische specificaties blijven verder onveranderd, onder de kap huist nog steeds de geblazen drie liter zesclinder lijnmotor met 431 pk die de auto in staat stelt in 4,1 seconden naar 100 te accelereren met de DCT bak, of in 4,3 seconden als je opteert voor de handbak.
