Lamborghini heeft met de Huracán LP610-4, Aventador LP700-4 twee enorme verkoopkanonnen. Met ongeveer 2.500 auto's die op jaarbasis worden verkocht blijft de exclusiviteit hoog van Lamborghini. Maar ook Lamborghini mag wel meer verkopen volgens de Volkswagen Group. Een derde model lijkt dus slechts een kwestie van tijd.
De belangrijkste groeimarkt in markt van luxe auto's zijn de ultraluxe SUV's. Bentley toont dit jaar de Bentayga en andere concurrenten wachten ook niet lang meer met de onthulling. Tijdens de Autosalon in Genève sprak Road & Track met President en CEO van Lamborghini, Stephan Winkelmann, over de toekomst van Lamborghini.
Klanten van Lamborghini hebben positieve feedback gegeven op de Asterion maar Lamborghini wil alleen een auto bouwen wanneer deze nut heeft. De Asterion is een studiemodel om te laten zien wat mogelijk is maar deze supercar is puur gericht op het verlagen van de emissie zonder toegevoegde waarde van het merk Lamborghini. Daarom zal hij niet in deze vorm in productie gaan. Een SUV van Lamborghini wordt niet bevestigd maar ook niet uitgesloten. Uit onderzoek blijkt dat Lamborghini minstens zoveel SUV's kan verkopen als de Huracán LP610-4. Lamborghini geeft daarnaast aan dat de SUV wel degelijk in het DNA van het merk zit, iedereen kent de LM002 nog uit de jaren 80. Dit was ook een premium en sportieve SUV. Bij een SUV zou Lamborghini kiezen voor een hybride-aandrijving en turbotechnologie.
Maar wat gaat er nu de komende jaren bij Lamborghini gebeuren? De focus ligt voorlopig op de Huracán en de Aventador. Er komt nog een Spyder variant van de Huracán en de Aventador komt nog als SuperVeloce Roadster. Eerder dan 2018 komt een SUV sowieso niet. Nu Lamborghini blijft praten over de SUV is het slechts een kwestie van tijd.
