De Bentley Mulsanne EWB kreeg samen met de facelift ook extra ruimte voor de achterpassagiers en natuurlijk een forser prijskaartje. Kleine kans dus dat er een dergelijk model op Nederlands kenteken wordt gezet, maar het is toch gebeurd! Waar beter dan in Laren kon het eerste model worden gespot?
550.000 euro. Jawel, dat is het bedrag wat je voor deze Bentley Mulsanne betaalt. Een waanzinnig bedrag waar je ook heel gave, sportievere wagens voor kunt kopen. Toch valt er veel te zeggen voor de aanschaf van een Bentley Mulsanne EWB. Een Rolls-Royce Phantom wordt er niet meer gemaakt en de Mulsanne is er zeker na de facelift fors op vooruit gegaan. De auto kreeg een veel statiger voorkomen, wat voornamelijk door het nieuwe front komt. Binnenin moet je bij deze variant vooral achterin zijn om te genieten. De stoelen schijnen super-de-luxe te zijn, de champagnebar is al gekoeld voor je en met een druk op de knop verschijnen twee tablets uit de stoel voor je omhoog. Allemaal zeer stijlvol, maar ook ontzettend onnodig natuurlijk. Rationeel is deze auto niet goed te praten, maar emotioneel gezien is dit een heel gave keus.
