On avait presque oublié la Lamborghini Sesto Elemento. Cela fait plus de deux ans qu’elle avait été présentée au Salon de l’Auto de Paris et depuis lors, elle n’a pas été repérée très souvent. Elle fut notamment exposée à Londres et au Concours d’Élégance de Pebble Beach cet été. Entre-temps, on a appris que le modèle serait bel et bien commercialisé. Il y a certes peu de chance qu’on le croise un jour sur la voie publique, mais il existe évidemment des gens qui ne reculent devant rien, à l’instar de ce propriétaire chinois d’une Pagani Zonda R.
La Sesto Elemento sera construite sur une ligne de production spéciale, car elle n’a presque rien en commun avec les autres modèles de Lamborghini. Grâce à l’utilisation de polymères renforcés en fibre de carbone, sa masse n’excède pas les 999 kilos. Naturellement, la Sesto Elemento ne disposera pas de sièges dignes de ce nom : elle se contentera de sièges baquets légèrement rembourrés. Par contre, elle sera rapide : 2,5 secondes lui suffiront pour atteindre les 100 km/h. Malheureusement, il est très peu probable qu’un exemplaire soit un jour opposé à une Bugatti Veyron 16.4 sur une ligne droite ; dommage, car cela aurait été une chouette course. Sa vitesse de pointe s’élève à plus de 320 km/h, tout cela grâce à son V10 de 570 chevaux. Même si vous pensiez que 1,5 million d’euros est excessif pour un tel bolide, ce n’est pas grave, car tous les exemplaires sont dores et déjà vendus.
